Pregate con me

[biancoros]

oh no, pure qui i cloni

[Yuri]

capisco le candele ma perchè anche i cavi candela??

Perchè sono soggetti ad usura.

OR che vuol dire?? perchè devi cambiare l'intera pompa dell'acqua e la guarnizione della testata

sono le guarnizioni delle candele, la pompa dell'acqua va cambiata assieme alla cinghia di distribuzione, o almeno si consiglia di farlo, mi ha anche spiegato il motivo ma ora non ricordo..

e la guarnizione della testata
se davvero devi far aprire la testata se ne vanno davvero parecchi soldi e sopratutto devi aggiungere un bel pò di ricambi alla lista

No, non va cambiata, ho cannato io a scrivere..

per un normale tagliando dei 100.000 tranne pompa dell'acqua e testata possonoo partire anche 1000€

poi dipnede anche da marca e officina

Preferisco spenderne 1000 e sapere che sta bene, che cambiare solo 4 cose e aspettare che non parta più.

[Yuri]

ma sto cazzo

la gente comprava i diesel proprio perchè consumano meno e costava meno il gasolio

se lo alzano non si è risolto niente

Come no? consuma sempre meno..

[Ryo]

ma sto cazzo

la gente comprava i diesel proprio perchè consumano meno e costava meno il gasolio

se lo alzano non si è risolto niente

Come no? consuma sempre meno..

ma diminuiscono i vantaggi,

il motore diesel costa sempre di + del benzina

così viene a mancare uno dei fattori che facevano da pari

[Maverick]

esatto! a partita di benza, anche se faccio il doppio dei km, prima di ammortizzare 4.000 euro avoja a camminare...

[Yuri]

beh non è meglio cosi?


Vedere una certa auto con un motore di un furgone mi fa sempre effetto..

Tutte al rogo!

[Marino();]

un consiglio dopo aver lavorato nell'ambiente


controllo gioco valvole o serraggio dei bulloni testata e roba simile non viengono quasi mai effettuati


se sono davvero importanti insisti che ci facciano attenzione

[biancoros]

w le macchine ibride, chissà che sfondino

[Yuri]

Ok, ormai è una settimana che l'ho ritirata, mi son scordato di scriverlo

Questo è quello che è stato effettuato:

-4Candele
-OR
-Olio motore
-Olio cambio
-Olio freni
-Olio servosterzo
-Filtro olio motore
-Filtro benzina
-Filtro aria
-Liquido refrigerante
-Guarnizione coperchio copri valvole
-Cinghia distribuzione
-Cinghia alternatore
-Cinghia A/C
-Cinghia pompa
-Tendicinghia
-Pompa H2O
-Pastiglie A/P
-Spurgo impianto frenante
-Controllo Dischi
-Controllo Frizione
-Manodopera

Per un totale di 1200€

Tenete presente che solo di freni ho speso quasi 500€

Ora sta bene bene

[Marino();]

[Mirko320]

Che c'è di strano: io di spese ho appena raggiunto i 3k euro senza contare che devo ancora pagare la campana del cambio che ho rotto grazie al mio assetto e a queste bellissime strade lisci come biliardi.

In settimana oscuro tutti i vetri tranne l'anteriore (anche se i laterali ant. non si possono fare) e vado a comprare un bell'alettonazzo da extracomunitario.

[Ryo]

sei veramente un serpe

[Marino();]

In settimana oscuro tutti i vetri tranne l'anteriore (anche se i laterali ant. non si possono fare) e vado a comprare un bell'alettonazzo da extracomunitario.

meridionali......

[biancoros]

mah, due sono le cose: o le vostre macchine hanno i tagliandi ogni 100000km, o i precedenti proprietari se ne sono fottuti alla grande

1200€ per un tagliando, per quanto dei 100000, mi sembrano una ladrata... non parliamo dei 3000 poi

[Mirko320]

L'ex proprietario della mia car è riuscito a farla funzionare per quasi 10 anni senza cambiare il filtro del gasolio! Faceva fatica a partire poi è collassato: si è aperto!!!

Io cambio sempre tutto e mi piace mettere la roba da napoletani: Assetto -4dita, Stereo da 5megawat etc....

Mi piace ciò che calamita l'attenzione!