Chi di voi vuole una Celica?

Marino(); · Messaggio da **Marino();** » lun 30 mag, 2005 7:15 pm

si ma se metti in conto anche quanto costa in piÃ¹ la manutenzione di un diesele il costo del carburante.....

siamo lÃ¬ alla fine...

Marino(); · Messaggio da **Marino();** » lun 30 mag, 2005 7:16 pm

per no parlare che con un 2.0 a glp faresti anche piÃ¹ strada meno prezzo

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » mar 31 mag, 2005 1:57 pm

assert(); ha scritto:per no parlare che con un 2.0 a glp faresti anche piÃ¹ strada meno prezzo

Cazzatona!!!!!!!!!!!

Io ho una macchina a GPL 90CV originale ed Ã¨ un 1.6.

Non andiamo oltre i10con un litro...costa la metÃ ; ma alla fine con gli stessi soldi facciamo circa lo stesso chilometraggio

Costi superiori nei motori diesel?

A beh; scusa.... Ã¨ vero che io non devo cambiare le candele ogni 25k kilometri!

Di roba in piu che si puÃ² rompere io ho solo il TURBO

Marino(); · Messaggio da **Marino();** » mar 31 mag, 2005 4:31 pm

e i filtri che dopo cento metri pare che si ricoprono di catrame.....

guarda che ho lavorato in un'officina e mi occupavo anche della fatturazione............ qualcosa ne saprÃ²....

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » mar 31 mag, 2005 7:35 pm

assert(); ha scritto:e i filtri che dopo cento metri pare che si ricoprono di catrame.....

guarda che ho lavorato in un'officina e mi occupavo anche della fatturazione............ qualcosa ne saprÃ²....

Nel motore ho un filtro biconico ad alta aspirazione; lo pulisco...quando ho tempo

ogni 2 settimane circa. Dura tutta la vita dell'auto dato che Ã¨ in cotone...non in cartone.

Cambio olio e filtro ogni 15k.

Cambio filtro CLima...quando Ã¨ sporco.,

Cambio filtro nafta ogni 40mila.