Incidenti del sabato sera.
Incidenti del sabato sera.
Ero appena tornato dallo stadio, arrivo a casa, prendo l'integra e vado a far benzina in un paese dopo il mio.. sempre a secco, ma e me piace cosi.
Ecco, altri 20€, che presto saranno solo fumo, si, il sabato sera è speciale, torno ad usarla, visto che durante la settimana praticamente non si muove dal parcheggio...
Torno al mio paese, sono solo, alla ricerca degli amici, ma se ne sono già andati tutti..
Decido di tornarmene a casa, l'orologio segna le 00:10.
Entro in una rotonda, non avevo nessuno dietro.. o meglio, due secondi prima avevo guardato, ed ora mi ritrovo una macchina a culo..
La riconosco dai fari, una Subaru Impreza, my98 SW, è troppo vicino, si sa, basta un'alettone per ingarellarsi..
Entro in un vialone deserto, una delle tante strade che mi conducono a casa, questa però è la più veloce, la meno trafficata, dove ogni tanto si può anche premere sull'accelleratore.
Metto la terza, nessuna intenzione di scannare, troppo sonno e non me ne fregava un cazzo..
Ma questo nn era del mio stesso avviso, si rifà sotto, e mi sorpassa, la vedo lenta, forse non era nemmeno turbo..
Spingo sull'accelleratore, cosi per sfizio, ma so che fra poco inizia una curva, di quelle bastarde, sembra veloce e larga, ma si stringe e uno spartitraffico ne riduce le dimensioni..
Lascio l'accelleratore, conosco molto bene quella curva, metto in quinta, torno a velocità moderate..
L'impreza è sempre davanti a me, però il tipo non ha lasciato l'accelleratore... test precedenti in assenza di traffico e orari vampirizzati dimostrano che a fine rettilineo, con una qualsiasi auto spinta si possono raggiungere tranquillamente i 200km/h.
Eccolo che entra in curva, dentro di me dicevo.. ma si ora frena...... dai che frena.......... ecco, adesso..
no, non ha frenato.
La macchina si intraversa, il posteriore esce dalla carreggiata e centra un palo della luce che si sdradica e cade sull'asfalto bloccando la circolazione.
non è finita, tutto è successo in un paio di secondi, ma rivedo a rallentatore quelle immagini..
l'urto con il palo, scaraventa violentemente l'auto dalla parte opposta al colpo, sale su lo spartitraffico e si cappotta, continua a girare finchè si arresta a 70-80 metri dall'impatto, in mezzo ad un campo.
arrivo sul luogo dell'incidente, non posso proseguire con la macchina, ho il palo sdraiato di fronte, metto le quattrofrecce ed esco, dimentico il cellulare in macchina..
mi avvicino, un ragazzo che ha visto tutto e arrivava dal lato opposto corre verso di me chiedendomi un cellulare, e corre per soccorrere il tipo, che esce da solo dal finestrino, auto capottata. Torno alla macchina e chiamo il 118.
NON RISPONDE NESSUNO. nella confusione più totale provo il primo numero che mi viene alla mente, il 113, dopo svariati squilli, mi rispondono, dicendomi di chiamare il 112.
compongo il numero ma il telefono mi si spegne, batteria scarica, chiedo ad una ragazza che si è fermata dietro di me di chiamare il 112.
aspetto qualche minuto, ma sto bloccando il traffico, la mia macchina era fra la colonna e il palo, uno attacato all'altro, non c'era spazio per far manovra, entro in macchina e la sposto, non ci sono posti dove parcheggiare, un traffico della madonna, e per fortuna che quella strada di solito è deserta!
Mi obbligano suonando all'impazzata di tornare indietro e ad allontanarmi dall'incidente, prendo un'altra strada che mi riporta indietro, vedendo l'ambulanza esser giunta sul luogo, e non avendo voglia di esser magari interrogato tutta la notte come primo testimone, decido di tornarmene a casa.
Solo ieri vengo a sapere che era un conoscente di una mia amica, non si è fatto nulla, solo tanto spavento, e chissà forse tanta voglia in meno di correre, e non solo sua.
Ecco, altri 20€, che presto saranno solo fumo, si, il sabato sera è speciale, torno ad usarla, visto che durante la settimana praticamente non si muove dal parcheggio...
Torno al mio paese, sono solo, alla ricerca degli amici, ma se ne sono già andati tutti..
Decido di tornarmene a casa, l'orologio segna le 00:10.
Entro in una rotonda, non avevo nessuno dietro.. o meglio, due secondi prima avevo guardato, ed ora mi ritrovo una macchina a culo..
La riconosco dai fari, una Subaru Impreza, my98 SW, è troppo vicino, si sa, basta un'alettone per ingarellarsi..
Entro in un vialone deserto, una delle tante strade che mi conducono a casa, questa però è la più veloce, la meno trafficata, dove ogni tanto si può anche premere sull'accelleratore.
Metto la terza, nessuna intenzione di scannare, troppo sonno e non me ne fregava un cazzo..
Ma questo nn era del mio stesso avviso, si rifà sotto, e mi sorpassa, la vedo lenta, forse non era nemmeno turbo..
Spingo sull'accelleratore, cosi per sfizio, ma so che fra poco inizia una curva, di quelle bastarde, sembra veloce e larga, ma si stringe e uno spartitraffico ne riduce le dimensioni..
Lascio l'accelleratore, conosco molto bene quella curva, metto in quinta, torno a velocità moderate..
L'impreza è sempre davanti a me, però il tipo non ha lasciato l'accelleratore... test precedenti in assenza di traffico e orari vampirizzati dimostrano che a fine rettilineo, con una qualsiasi auto spinta si possono raggiungere tranquillamente i 200km/h.
Eccolo che entra in curva, dentro di me dicevo.. ma si ora frena...... dai che frena.......... ecco, adesso..
no, non ha frenato.
La macchina si intraversa, il posteriore esce dalla carreggiata e centra un palo della luce che si sdradica e cade sull'asfalto bloccando la circolazione.
non è finita, tutto è successo in un paio di secondi, ma rivedo a rallentatore quelle immagini..
l'urto con il palo, scaraventa violentemente l'auto dalla parte opposta al colpo, sale su lo spartitraffico e si cappotta, continua a girare finchè si arresta a 70-80 metri dall'impatto, in mezzo ad un campo.
arrivo sul luogo dell'incidente, non posso proseguire con la macchina, ho il palo sdraiato di fronte, metto le quattrofrecce ed esco, dimentico il cellulare in macchina..
mi avvicino, un ragazzo che ha visto tutto e arrivava dal lato opposto corre verso di me chiedendomi un cellulare, e corre per soccorrere il tipo, che esce da solo dal finestrino, auto capottata. Torno alla macchina e chiamo il 118.
NON RISPONDE NESSUNO. nella confusione più totale provo il primo numero che mi viene alla mente, il 113, dopo svariati squilli, mi rispondono, dicendomi di chiamare il 112.
compongo il numero ma il telefono mi si spegne, batteria scarica, chiedo ad una ragazza che si è fermata dietro di me di chiamare il 112.
aspetto qualche minuto, ma sto bloccando il traffico, la mia macchina era fra la colonna e il palo, uno attacato all'altro, non c'era spazio per far manovra, entro in macchina e la sposto, non ci sono posti dove parcheggiare, un traffico della madonna, e per fortuna che quella strada di solito è deserta!
Mi obbligano suonando all'impazzata di tornare indietro e ad allontanarmi dall'incidente, prendo un'altra strada che mi riporta indietro, vedendo l'ambulanza esser giunta sul luogo, e non avendo voglia di esser magari interrogato tutta la notte come primo testimone, decido di tornarmene a casa.
Solo ieri vengo a sapere che era un conoscente di una mia amica, non si è fatto nulla, solo tanto spavento, e chissà forse tanta voglia in meno di correre, e non solo sua.

certo, ma se andassero meno comunque sarebbe meno pericolosobiancoros ha scritto:a dire il vero qui è il cervello che non va, una testa di cazzo resta una testa di cazzo a prescindere da cosa stia guidandoRyo ha scritto:ecco perchè non si devono fare macchine che vanno oltre i 200km/h
ed ecco perchè esistono dei limiti

"Sha Yi Jing Bai"
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ma infatti dai non buttiamo la colpa ai limiti di velocità , alle macchine troppo veloci o al papi che comprano la macchina grossa al figlio
è questione di testa(intelligenza??)
anche io ogni tanto tiro qualche curva, ma solo perchè conosco la mia macchina e le strade della mia zona centimetro per centimetro e cmq sono sempre sicuro che ci sia un certo margine di sicurezza
certo di mezzo ci si mette anche la fortuna
ma stando a quanto dice devil il caso stavolta non centra niente
è questione di testa(intelligenza??)
anche io ogni tanto tiro qualche curva, ma solo perchè conosco la mia macchina e le strade della mia zona centimetro per centimetro e cmq sono sempre sicuro che ci sia un certo margine di sicurezza
certo di mezzo ci si mette anche la fortuna
ma stando a quanto dice devil il caso stavolta non centra niente

