Diversi gli interventi eseguiti (ho gia fatto 175mila km

Rimozione entrambi i catalizzatori con tubazioni fornite da Ebay, rimozione EGR, rimozione lamelle di aspirazione (perché come sapete la serie 3 ne va ghiotta http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; e causano 7mila euro di danno.
Ho lavato il collettore di aspirazione una volta smontato con pulivapor per togliere tutta la schifezza. Sostituzione supporti motore, braccetti, turbina con Garett modificata, nuovo filtro vapori olio a decantazione, olio cambio e differenziale con trattamento. Filtro A secco Supercompetition, modulo CNtech cr2Pro.

Non l'ho fatta rullare, per me l'unico rullo è la strada e su strada quando serve rulla abbastanza.