ILTEXANO E' TORNATO: M I N I M E

Messaggio da **Maverick** » dom 04 set, 2005 3:05 pm

siamo in italia, non scordarlo!

biancoros · Messaggio da **biancoros** » dom 04 set, 2005 3:20 pm

vabbÃ¨ qui c'Ã¨ la revisione, che cmq non Ã¨ di certo un controllo approfondito

Yuri · Messaggio da **Yuri** » dom 04 set, 2005 6:44 pm

Passano le uno 45 con il motore della turbo, con 4 gomme diverse fra loro, cinture tagliate, quando freni si accende la retromarcia, e al posto dei fendinebbia vanno i tergi, vuoi che non passi quella di manuÃ¨l?

biancoros · Messaggio da **biancoros** » dom 04 set, 2005 6:55 pm

alla revisione passa qualsiasi cosa, ma io parlo di problemi con le assicurazioni

Messaggio da **Maverick** » dom 04 set, 2005 8:47 pm

bÃ¨ se dovessi sbracare la torre di pisa con un motore che non Ã¨ il mio sono cazzi amari...

Marino(); · Messaggio da **Marino();** » lun 05 set, 2005 4:24 pm

ma perchÃ¨ non mi caga nessuno

la maniera per cambiare o modificare il motore legalmente cÃ¨.....

Ã¨ un pÃ² come quando si fÃ l'impianto a gas, poi bisogna farlo omologare dalla motorizzazione

solo il lavoro deve essere fatto da un'officina autorizzata, deve seguire alcuni regole etc. etc.

quindi in ogni caso omologare la uno45 col motore della turbo non pesno sia possibile

biancoros · Messaggio da **biancoros** » lun 05 set, 2005 5:15 pm

sÃ¬ ma guarda che dev'essere la Casa ad omologare la vettura, non la motorizzazione

Marino(); · Messaggio da **Marino();** » lun 05 set, 2005 6:00 pm

no che centra la casa dopo che te la vende non centra piÃ¹ niente....

io conosco persone che sulla giardinetta a benzina gli hanno messo il motore diesel, mica sono dovuti andare alla fiat a farsela omologare...

Yuri · Messaggio da **Yuri** » mar 06 set, 2005 12:00 am

se sai qualcosa parla!

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » mar 06 set, 2005 4:26 pm

Devi andare in motorizzazione; e loro chiamano un ingeniere della tua marca dell'auto e gli fanno fare il collaudo..
Se lui dice che Ã¨ regolare PAGHI e viene scritta come per incanto la modifica sul libretto.

E finalmente potrei circolare con i 235/25 R19"!!!!!!!!!

biancoros · Messaggio da **biancoros** » mar 06 set, 2005 5:32 pm

assert(); ha scritto:no che centra la casa dopo che te la vende non centra piÃ¹ niente....

un cazzo, se ti si stacca il volante mentre vai la Casa c'entra eccome, per questo sono molto restii ad omologare automobili modificate (Ã¨ giÃ tanto se si riescono a far montare pneumatici di dimensioni differenti da quelle elencate nel libretto...)

Yuri · Messaggio da **Yuri** » mar 06 set, 2005 7:06 pm

ah cmq sono cazzate.

NON si puÃ² omologare tutto quello che si vuole LEGALMENTE.

C'Ã¨ mezzo HCI che ha provato a far omologare delle banalissime gomme/cerchi, al di fuori delle stock,(195/55/r15) e non c'Ã¨ niente da fare.

biancoros · Messaggio da **biancoros** » mer 07 set, 2005 7:59 pm

se vai da un gommista pirelli con 50â‚¬ e attendendo circa 2 mesi possono omologarti altre misure (ma non Ã¨ certo cmq)

Yuri · Messaggio da **Yuri** » mer 07 set, 2005 8:43 pm

non c'Ã¨ nulla da fare, si Ã¨ provato di tutto, pure a scrivere lettere all'honda italia.. non ti danno l'omologa.

Janet · Messaggio da **Janet** » gio 08 set, 2005 8:01 am

Ma dal mio punto di vista.. varia da regione in regione... in lombardia certe cose sono a dir poco impossibili.. invece nel meridione tutto Ã© piÃ¹ facile

almeno credo