GT X-Supero

[Yuri]

Ass

un'immagine e un video valgono più di mille parole..

Se non ti è ancora chiaro qualcosa, dimmi che provo a spiegartelo



http://hondaclubcr.com/vtec.html

Mirko, un turbo su un vtec è un'eresia.. ma possibile purtroppo

Ros.. la golf... bah..

[biancoros]

logicamente golf mai, avendo i soldi audi a3 sportback quattro (non so se esista con quel motore però )

[Yuri]

Si che esiste... 1520kg, ma ottima macchina, ottime finiture, ottimo prezzo... si col cazzo

[Mirko320]

Bianco; l'ha comprata un mio amico.

2.0TDI va gia piu che bene anche se mediamente fa i 15al litro!

STUPENDA; l'ha anche comprata con i 17 e i fari allo xenon.

[biancoros]

sì ma io dico quella turbo a benzina, il tdi può andare a succhiare gli iniettori

bei sogni... fossimo tutti nipoti di berlusconi!

[Yuri]

un mio amico ce l'ha da un'anneto e mezzo, la 2.0tdi ambition fari allo xeno e 17" pagata la modica cifra di 28k euro...

io ad averli li buttavo in altro

[Marino();]

logicamente golf mai, avendo i soldi audi a3 sportback quattro (non so se esista con quel motore però )

si esiste e cè anche la FSI ma solo col nuovo cambio robotizzato a doppia frizione


e cmq la sportback è una gran cagata.......... molto meglio l'a3 liscia...

[Marino();]

Ass

un'immagine e un video valgono più di mille parole..

Se non ti è ancora chiaro qualcosa, dimmi che provo a spiegartelo

vabbè il video non riesco a vederelo....

praticamente che fa cambia l'alzata delle valvole di aspirazione?


solo dal disegno non si riesce a capire se è un sistema fisso o entra in funzione, che sò, dopo un certo numero di giri...

[Yuri]

si, permette di variare la fasatura e l'alzata delle valvole d'aspirazione in funzione del regime di rotazione

Fino a 5800rpm si tratta di un comune motore aspirato, da circa 160cv, superata quella soglia, il pistoncino idraulico azionato da una elettrovalvola comandata dall'ecu, blocca assieme alle altre due la terza camma, più alta con una profilatura più "racing"..

Il tutto avviene rapidamente, il sound cambia, si hanno oltre 30cv in più a disposizione, fino ad un picco di 190, i giri schizzano fino a quota 8900rpm, il limitatore stacca a 9000 indicati sullo strumento, chi ci sale non può non rimanere sorpreso, affascinato, quasi non si riesce a parlare nell'abitacolo, il "rumore" e assordante, oltre 100db registrati.

[Marino();]

vabbè per quale motivo sarebbe na cosa così maligna fare un motore del genere turbo....

[biancoros]

e cmq la sportback è una gran cagata.......... molto meglio l'a3 liscia...

a me piace di più la 5p

[Marino();]

naaa a me non piace proprio....


epoi spero sia calata di prezzo............ costava troppo anche per essere un'audi...

[Yuri]

Ass nessuno vieta di montare un turbocompressore o un volumetrico sotto un motore vtec, ma il punto è questo, perchè non comprare una macchina già turbo?

E soprattutto perchè voler rovinare un motore aspirato che eroga già da solo 105.7cv/l secondo solo alla F355?

(ovviamente parlando del b18 che monta sotto l'ITR)

[biancoros]

epoi spero sia calata di prezzo............ costava troppo anche per essere un'audi...

parte da 23551€, tanti ma la serie 1 costa quasi 500€ in più, e la C sportcoupè addirittura supera i 25000€

le altre costano molto meno ma non sono paragonabili con queste tre, fosse solo per il blasone dei marchi

[Mirko320]

Quelle berline costano troppo.

Sono soldi REGALATI ma la gente non se ne accorge.

Comprate una Jaguar per lo stesso prezzo; una Toyota Celica; un quel c@zzo che volete.

A me piacciono; però...