Ford Fiesta Club

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » gio 03 lug, 2003 10:44 pm

Ogni auto ha un'altezza minima con la quale circolare in regola. Se l'abbassi troppo tipo da gara che quando fai le curve ti si alza la ruota posteriore non in appoggio ogni volta che vai alla revisione la devi mettere originale.

Yuri · Messaggio da **Yuri** » ven 04 lug, 2003 8:33 am

Ma una volta non esistevano le molle d'assetto morbide?

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 1:38 pm

grandissimo avere una macchina rigidissima! scomoda come vuoi, ma fai le curve attaccato all'asfalto! cmq la fiesta con sti ammortizzatori Ã¨ migliorata notevolmente, ora le curve le fa ad una velocitÃ decisamente superiore!

per questo volevo l'assetto completo!

mirko ma altri adepti al club dove li troviamo? mandiamo qualche pvt di la?

Yuri · Messaggio da **Yuri** » ven 04 lug, 2003 1:53 pm

Evvai arriva gente...

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » ven 04 lug, 2003 9:49 pm

Beh.... se ci siamo solo io te e Gigi con la Fiesta non siamo messi benissimo..... io volevo appunto il club della old fiesta. Di quelle nuove ce ne sono sin troppe! Ho cercato un po' sul web.... e club di fiesta non mi pare ce ne siano. Non Ã¨ un auto considerata sportiva! Comunque complimentoni per il vostro sito!!!!!!

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 9:50 pm

vostro? nostro!

cmq grazie!

gia io avevo pensato anche alla targhetta da farci! :p

solo che mio padre la vuole dare via.. io ho questo brutto presentimento...

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » ven 04 lug, 2003 9:53 pm

PerchÃ¨ poi? La vuol cambiare? Quant'Ã¨ che la guidi? Che macchina prenderebbe..... o prenderesti date le disponibilitÃ economiche

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 9:57 pm

perchÃ¨ ha 14 anni! si vorrebbe fare la fiesta nuova.. quella in offerta a 10.000! cmq non ora, piu avanti, xche dice che la fiesta Ã¨ arrivata! oggi l'ho provata tirandola un pochino e fa le curve senza rollare eccessivamente! sopratutto passa il test dell'alce!

prima rischiavi di cappottarti! :p

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » ven 04 lug, 2003 10:04 pm

Ormai ci faccio di tutto: curve di 90 gradi a 50 all'ora con le gomme che fischiano e il muso che punta dritto verso il fosso per poi tornare a sterzare. Devo controsterzare prima ancora di finire la curva se no l'auto continua a girare su se stessa! Roba da pazzi..... 44cv sono pochi. Anche se a fatica competevo con una Punto60td

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 10:07 pm

guarda io ho guidato la opel DI nuova.. quella turbo con 65cv.. fino a che non enstra il turbo agli incroci rischi la morte, poi quando entra avere tutti e 65 i cv inseme fa uncerto effetto!

immagino la 75cv e poi modificarla a 100!!!

Invece la nostra li prende tutti piano piano, per lo meno la mia...

quanto fai in ogni marcia?

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » ven 04 lug, 2003 10:51 pm

A 6500 prima e seconda rispettivamente a 45 e 85 all'ora. Terza ero arrivato un sabato mattina ai 120.... il contagiri era a seimila e sono sicuro di aver letto bene. Le altre marce non so.... la quinta non la prendo in considerazione, su auto c'Ã¨ scritto che dovrebbe fare i 147 effettivi a me in quarta e in scia ero ai 155. Che fatica perÃ²! E non so neppure se consuma molto.... da tirare a 4000 e a tirare a 6000 cambia solo il rumore. Voglio cambiare lo scarico per fare un rumore meno di ferraglia! Domani la pulisco tutta...... e vedo di spistolarci attorno!

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 11:04 pm

per i 4000 e i 6000 idem per me.. ma che di 2a ti faccia 85...

fai 25 km/h piu di me in 2a! io a stento arrivo a 100 in 3a, ma proprio a stento.. forse Ã¨ cotta.... mah...

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » ven 04 lug, 2003 11:09 pm

La mia ha anche 58000km.... tutti fatti a 2000giri min max. Subito era legata adesso no..... perÃ² Ã¨ sempre stata tagliandata perfettamente. Ma quell'altro la scherzava quando diceva che la sua 1.3 segnava i 200? Ci siete mai in chat voi? dove siete?

Messaggio da **Maverick** » ven 04 lug, 2003 11:16 pm

la mia ne ha 3 volti tanti di km!

sarÃ quello! e tagliandi non sa manco cosa sono! :p

in 5a fa 145 in piano, in falsissimo piano dopo 10 km di lancio arriva a 160! ma prma era un pericolo, non per tutti insomma! ora credo vada meglio non ho ancora provato!

la nostra chat? siamo spesso li!

Mirko320 · Messaggio da **Mirko320** » mer 09 lug, 2003 8:36 pm

Ma la Fiesta il limitatore di giri ce l'ha? Io sono arrivato quasi al 7 ieri sera!
Ho fatto una modifica che permette di guadagnare una buna manciata di cavalli....perÃ²: Ho tolto la prima parte della scatola dell'aria: hai visto il diametro di dove viene aspirata l'aria? Infimo! E all'interno c'Ã¨ quell'accidente di valvola per aspirare aria calda che non conta a nulla! L'ho tolto completamente e quando affondi il gas fa un bordello da porco! E la macchina va di piu e si sente. Il problem Ã¨ che mi aspira aria completamente calda.... e devo progettarmi una presa dinamica!