Il Texano

A fine 2006 fusa la 620 ho comprato una macchina sotto sequestro perché non pagata, l'ho riscattata diciamo. Era ferma da un annetto in un capannone. Macchina del 2004.







Diversi gli interventi eseguiti (ho gia fatto 175mila km )

Rimozione entrambi i catalizzatori con tubazioni fornite da Ebay, rimozione EGR, rimozione lamelle di aspirazione (perché come sapete la serie 3 ne va ghiotta http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; e causano 7mila euro di danno.
Ho lavato il collettore di aspirazione una volta smontato con pulivapor per togliere tutta la schifezza. Sostituzione supporti motore, braccetti, turbina con Garett modificata, nuovo filtro vapori olio a decantazione, olio cambio e differenziale con trattamento. Filtro A secco Supercompetition, modulo CNtech cr2Pro.

Non l'ho fatta rullare, per me l'unico rullo è la strada e su strada quando serve rulla abbastanza.

ne trovi una anche a me, nera e berlina pls?

Maverick ha scritto:ne trovi una anche a me, nera e berlina pls?

Guarda, gia che ci sei io personalmente consilio la nuova serie E90 anno 2005 Motore 320i 2200CC 170CV se non vado sbagliando.
Impianto a GPL.
Potendo allestimento futura. Con il benzina hai sicuramente pochi KM.

Questa è la tua.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176238243" onclick="window.open(this.href);return false;

si ma io pago poco.. ci vuole il bmw da zingaro!!! quello ancora prima

mav, ho un amico che vende una opel vectra del 2002, 2.0dti con 125000km, 4000€
secondo me è un affare, tra l'altro ci ha anche appena fatto il tagliando. ha solo gli ammortizzatori finiti ma per il resto è ottimo, l'allestimento poi è quello più lussuoso

Maverick ha scritto:si ma io pago poco.. ci vuole il bmw da zingaro!!! quello ancora prima

Consiglio allora 320i benzina con impianto metano. anno 2002 a circa 7-8 mila euro.
Se la macchina la devi tenere comprala a benzina con pochi km e poi fai l'impianto nuovo di trinca.

4000€

se c'avevo 4.000 euro ero un signore

AHO SO POVERO!!!! meta dei miei 1000 euro va via di affittoooooooooooooooooo

mav, ho un amico che vende una vectra 2.0DTI elegance del 2002 con 125000km appunto a 4000€! è messa più che bene e nel bagagliaio ci stanno 3 cadaveri, è sconfinato!

aridaje! non ce l'ho!!!!

e allora tieniti la civic!!!

ma una macchina del genere quanto paga di bollo/assicurazione?

beh, la 320d di quella serie se non ricordo male ha 150 cavalli... starà sui 300/330€ di bollo, poi l'assicurazione dipende dalla classe, la città... io quest'anno pago 550€ in 8a classe, solo RC auto (dopo 6 anni di furto/incendio che magicamente anche se il valore delle macchine scende il premio rimane quasi uguale, mi sono rotto il cazzo)

quindi costa uno sproposito!!!!
sono sempre più convinto la prossima machcina sarà piccola, a metano e col portapachi!

ecco qui, in calabria il bollo per una euro 3 da 110KW sono 341.60€... non si scappa
berlusconi aveva detto che avrebbe abolito il bollo auto, vedremo... io so che chi sta in piemonte e monta un impianto a gpl/metano non lo paga, io invece che sto in veneto me la piglio al culo e lo pago lo stesso

per quanto mi riguarda, almeno altri 9 anni questa la voglio tenere ossia fino a quando dovrei cambiare il serbatoio del gpl
poi si vedrà, la macchina avrà 13 anni e probabili 200000km, io ne avrò 39 di anni... presto per parlare. se non altro dovrei essere in prima classe rc auto (incrociando le dita) quindi almeno se anche prendo un 1.9/2.0 non mi fotteranno

ma cmq si sta andando sempre più verso motori piccoli, già adesso i diesel 1.6 sono più che dignitosi e sulle golf/a3 montano i 1.2 tsi a benzina

a proposito di gpl: con la scusa che ogni settimana devo fare il pieno la probabilità di vedere auto "strane" alimentate a gpl aumenta... fin'ora ho visto una VW phaeton, una mercedes SLS e una range rover nuova di pacca