approposito di uno turbo
Inviato: lun 08 gen, 2007 9:58 pm
io voglio questa 
io voglio questa Pagina 1 di 3
io voglio questa Inviato: lun 08 gen, 2007 10:07 pm
Ne aveva una un'amico, non mi ha mai detto granchè..
Cammina una cifra, e lanciata raggiunge velocità altissime.
Le finiture sono da vera Fiat, nella sua, quando pioveva entrava un bel pò d'acqua, cose che capitano
Stranamente dopo qualche migliaio di km, accusa un'insolita perdita di potenza, non si spiega altrimenti come non sia riuscita a prendere uno schifosissimo 1.8l Aspirato con un bel pò di cavalli in meno..
Cammina una cifra, e lanciata raggiunge velocità altissime.
Le finiture sono da vera Fiat, nella sua, quando pioveva entrava un bel pò d'acqua, cose che capitano
Stranamente dopo qualche migliaio di km, accusa un'insolita perdita di potenza, non si spiega altrimenti come non sia riuscita a prendere uno schifosissimo 1.8l Aspirato con un bel pò di cavalli in meno..
Inviato: lun 08 gen, 2007 10:13 pm
ho guidato lo stesso motore su una croma blindata........ 
pensa su una macchina moolto più leggera e con un assetto degno
pensa su una macchina moolto più leggera e con un assetto degno
Inviato: lun 08 gen, 2007 10:34 pm
forse il limite è 130?IlFede ha scritto:6 sekondi e 250km/h...
sono dei koglioni a nn fare + makkine kosi'...
Inviato: lun 08 gen, 2007 10:50 pm
Io ti rispondo invece.
limite?
Anche una merdosissima panda supera di 30-40km/h il limite, eppure la fanno.
aah ma forse auto che toccano i 250km/h sono concepite anche per la pista...
limite?
Anche una merdosissima panda supera di 30-40km/h il limite, eppure la fanno.
aah ma forse auto che toccano i 250km/h sono concepite anche per la pista...
Inviato: lun 08 gen, 2007 11:00 pm
sul dritto dicono sia pazzesca....dovrebbe anche avere degli ottimi freni....ma il resto...
Inviato: lun 08 gen, 2007 11:08 pm
per il resto avevo un'orgasmo ogni volta che apriva la turbina
Inviato: mar 09 gen, 2007 8:24 pm
e cosa avevi quando andavi a far benzina?assert(); ha scritto:per il resto avevo un'orgasmo ogni volta che apriva la turbina
Inviato: mar 09 gen, 2007 9:15 pm
bella macchina... questa versione era un po' troppo vistosa per i miei guasti, ma quelle normali erano proprio belle
Inviato: mar 09 gen, 2007 11:07 pm
Secondo il mio parere (so che non ve ne frega un cappero...) è un Gran ABORTO di macchina...car..retta ormai TRAPASSATA, perchè non parliamo dell'ultima versione Alfa Romeo con assetto sportivo?...se volete farvi un giro...staccate prima un centone...
Inviato: mar 09 gen, 2007 11:53 pm
a provenzà che c'hai la brera? 
Inviato: mer 10 gen, 2007 11:40 am
IlFede ha scritto:ti devo rispondere?
uè state moooolto tranquilli.....Yuri ha scritto:Io ti rispondo invece.
limite?
Anche una merdosissima panda supera di 30-40km/h il limite, eppure la fanno.
aah ma forse auto che toccano i 250km/h sono concepite anche per la pista...
Inviato: mer 10 gen, 2007 3:33 pm
LA Q2?Bomber ha scritto:, perchè non parliamo dell'ultima versione Alfa Romeo con assetto sportivo?...se volete farvi un giro...staccate prima un centone...
BWUAHAHUAHUAHAHAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHAUHA
Q2!!!!!!!!
BWUAHAHUAHUAHAHAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHAUHA
I PRIMO SISTEMA AL MONDO DOTATI DI DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE TORSEN DI SERIE
BWUAHAHUAHUAHAHAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHAUHA
Inviato: mer 10 gen, 2007 4:06 pm
Non chiederlo a me, sei tu l'alfista..
ma all'italiano medio che gli frega di un lsd? manco sa che serve e le reazioni negative che può avere, conseguenze? tante 147 contro i platani.
ma all'italiano medio che gli frega di un lsd? manco sa che serve e le reazioni negative che può avere, conseguenze? tante 147 contro i platani.
Inviato: mer 10 gen, 2007 6:22 pm
ah già l'elettronica..
cioè, lsd + ASR off = limiti di tenuta
lsd+ ASR on=Ora si che vado in pista?
cioè, lsd + ASR off = limiti di tenuta
lsd+ ASR on=Ora si che vado in pista?