Il Texano

allora il discorso è questo..

il motore della uno turbo l'ha fatto la abarth.. è un motore che è stato progettato per le gare e per resistere a cavalleria che i 105cv di serie sono una stronzata.

è robustissimo.

la modifica piu stronza che si può fare a quella macchina è la turbina.. ci metti sotto quella del ducato e via, sono 50cv!

Avrà visto "Alta velocità".

allora scrivo l'ultimo messaggio xchè

1) state facendo i cojoni e non volete discutere
2) rispondete sempre in maniera stizzita e mi state sul cazzo

ad ognuno le sue convinzioni e chiuso il discorso, almeno per me

e giusto per farvi vedere che siete troppo presuntuosi, la uno si modifica con le turbine kkk, è la modifica base

ora guardate un pò chi monta la kkk che si mette sulla uno...

http://www.pamot.it/turbine/turbo_fiat-i.htm

beh alla fin fine un turbo è un turbo, che sia montato su un diesel o su un benzina immagino che il funzionamento sia il medesimo

Maverick ha scritto:allora scrivo l'ultimo messaggio xchè

1) state facendo i cojoni e non volete discutere
2) rispondete sempre in maniera stizzita e mi state sul cazzo

ad ognuno le sue convinzioni e chiuso il discorso, almeno per me

e giusto per farvi vedere che siete troppo presuntuosi, la uno si modifica con le turbine kkk, è la modifica base

ora guardate un pò chi monta la kkk che si mette sulla uno...

http://www.pamot.it/turbine/turbo_fiat-i.htm

MAMMA MAMMA DEI CATTIVONI SUL FORUM MI PRENDONO IN GIROOOO

uèèèèèèèèèè sigh




LAMPAAAA

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo non lo niminareeeeeeeeeeeeeeeee

ah già, mirko... che fine ha fatto?

Cmq MIRKO è vivo, posta su elaborare.

digli di tornare, ci manca!!!

beh insomma... non esageriamo