Il Texano

ho ritirato ieri la mia Rover620 dal preparatore.
l'ultima modifica effettuata sembra essere la migliore in assoluto mai testata.
si tratta di aumentare la deportanza incidentale.
per fare ciò il preparatore ha traforato le minigonne di serie con un trapano a colonna, anche per diminuire le masse sospese ma non trasportate.
dai primi test sembra che l'auto abbia molta più trazione in uscita di curva nei tratti misti, mentre sul veloce forse ha perso leggermente in stabilità.
comunque l'effetto è spettacolare. CONSIGLIATO

Se lo volete fare da voi vi do tutte le indicazioni:

dunque l'incidenza è radiale e comunque oltre i 10gradi abbiamo preferito montare gli eccentrici.
i buchi vanno dall'interno all'esterno seguendo la filettatura ovale trasversale, come da manuale MG-Rover.

Guardate i tablati delle vostre vetture per eseguire questa semplice modifica che vi permetterà di rimanere incollati a terra.

Vi rendete conto....mi hanno messo la macchina su un fianco per effettuare i fori e l'alleggerimento.

Stiamo parlando di fluidificazione della deportanza incidentale.

Lo sto studiando ora perché mi devo iscrivere ad ingegneria.

E poi sono io quello che spara cazzate e non sa nulla di macchine?

ma chi cazzo sei mirko?

quindi l'aderenza di una macchina aumenta decisamente facendo dei buchi nelle minigonne
e io che credevo servisse rifare l'assetto e/o montare gomme più larghe e ribassate...

mirko, forse è ora di smetterla con tutte queste cazzate sulle macchine. se sei queenie, riprendi il vecchio filone che era più divertente

soprattutto io credevo servisse togliere aria da sotto la macchina, non aggiungerne

http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... 6041&pp=25

purtroppo bisogna essere registrati per leggerlo, cmq copio qualcosa:

kekko 20-07-2005 18:18
maggiore tenuta di strada con più deportanza!!

ho ritirato ieri la mia m3 dal preparatore.
l'ultima modifica effettuata sembra essere la migliore in assoluto mai testata.
si tratta di aumentare la deportanza incidentale.
per fare ciò il preparatore ha traforato le minigonne di serie con un trapano a colonna, anche per diminuire le masse sospese ma non trasportate.
dai primi test sembra che l'auto abbia molta più trazione in uscita di curva nei tratti misti, mentre sul veloce forse ha perso leggermente in stabilità.
comunque l'effetto è spettacolare. CONSIGLIATO

kekko 20-07-2005 18:29
Re: maggiore tenuta di strada con più deportanza!!

dunque l'incidenza è radiale e comunque oltre i 10gradi abbiamo preferito montare gli eccentrici.
i buchi vanno dall'interno all'esterno seguendo la filettatura ovale trasversale, come da manuale motorsport

vai mirko

mav, ma proprio non puoi dirci se mirko e queenie sono la stessa persona? e dai, non credo sia violazione della privacy...

No.... svelato l'arcano motivo

Bianco come hai fatto a trovarlo?

Kekko resta uno dei miei miti!!!

Rigorosamente BANNATO A VITA!!!!

La mia Rover è ancora sana e salva!

Niente fori o caose strane.

Cmq per restare In Topic io ti giuro...non sono queenie!

IlFede ha scritto: pure se passi della saliva sulla minigonna riesci ad ottenere lo stesso effetto...


kalkola ke puoi anke masterizzare a 78X...

Io masterizzo anche a 80X basta eliminare il limitatore di giri nel Drive.

Non te l'ha insegnato la mamma?

è la prima cosa che si impara all'asilo!

Molinari Mirko ha scritto:Bianco come hai fatto a trovarlo?

capirai, è l'unica pagina che ti esce cercando "deportanza incidentale" con google nelle pagine in italiano

poi è una cazzata immane questa, sperare che qualcuno ci creda era eccessivo

IlFede ha scritto:kome mai hai levato nel tuo profilo la lokalità "roma - parioli"????

susu diccelo queenie... o preferisci essere kiamato Mirko???

Sai che cos'è il Parioli di Roma?

80mq di appartamento costano 700mila euro

Con 300mila euro qui ci si fa una casa con 3 bagni e 4 stanze in zone 20 volte piu belle e meno inquinate.

Però l'importante è avere la residenza al Parioli.

Personlamente ho una residenza....(dove potrebbero venire a cercarmi i carabinieri) qu a Modena....le mie Dimore invece sono sparse fra Modena-Reggio e Mantova.

A seconda di dove ho voglia di andare a dormire.

biancoros ha scritto:

Molinari Mirko ha scritto:Bianco come hai fatto a trovarlo?

capirai, è l'unica pagina che ti esce cercando "deportanza incidentale" con google nelle pagine in italiano

poi è una cazzata immane questa, sperare che qualcuno ci creda era eccessivo

Sbagli; vai sul mercatino dell'usato e prendi "il mio motore" edizione 2004.

Troverai anche la deportanza incidentale con relativa fluidificazione e ti spiega come trafore il telaio nei punti giusti.

E come traforare la marmitta per aumentare l'evaquazione dei gas nocivi.

boh, mi pare una minchiata lo stesso, e il fatto che su google non si trovi una mazza non mi aiuta certo a cambiare idea

Nessuno mi crede

Lo sai che se ti buchi in più parti del corpo diventi più leggero e prestante?