Il Texano

In realtà questa non è una news, se ne parla già da un po, ma in questi giorni, e in vendita in jap.

Coq, dopo la la dc5 (2001) l'Integra, raggiunge un nuovo restyling, l'auto in se non cambia di molto, a parte qualche chicca tipo il launch control (limitatore a 5500 da fermo) qualche kg in meno (10kgca) silent block più efficenti e altre cosucce a livello estetico.


Purtroppo la Dc2, forse l'ultima vera Integra non sarà mai replicata in una nuova versione per via delle restrizioni ambientali.

link? foto?

Non è mica un'alfa jtd eh

Cmq appena trovo qualcosa vi faccio sapere

si lo so che è un catorcio non c'è bisogno che ti umilii dicendolo pubblicamente

già invece le fiat-romeo son gran macchine

Ma dimmi un po, io a 20 anni del lusso che cazzo me ne faccio?

Amo l'itr per quello che è, per i sedili scomodi, per le portiere vuote, per il cruscotto scarno e per zero optional, sicurezza a parte.

Poi, in 2° mi soffermo a 5800rpm, il rumore cresce, sto li, la sento cantare per qualche sencondo, e poi giù il pedale, sembra quasi di volare.

Volete mettere i vostri cosi 4 cilindri 19 candele?

vabbè pure una 500 è lussuosa rispetto all'itr

viva la multipla

Si ma l'itr non è una macchina che può offrire lusso, semplicemente perchè è un'auto da pista.

sì vabbè però boh

e allora forse non avete ben chiaro il concetto di coupè

IlFede ha scritto:ebbé guarda quella di Ryo... sei avvolto dalla pelle... hai il NAV


tutto lusso le nostre

SHHHH!!!!!

Devil-Rulez ha scritto:e allora forse non avete ben chiaro il concetto di coupè

anche la mercedes CL è una coupe, però è più comoda della tua

Sono finte coupè.

Diciamo che sono ammiraglie snellite.

voglio la 500 abarth

io l'apecross giannelli