è la Rover 620Si!
Cmq..... devil..... mi stavo chiedendo una cosa:
Tu dici"Che soddisfazione può dare una macchina diesel?"
"Secondo me nessuna..... ma mi stvo chiedendo perché la gente che compra macchine da 70mila euro come il BMW 535D o Il Mercedes E320CDI le compra diesel...... e si che non sono quei pochi centesimi al litro che fanno la differenza..."
Montata aspirazione VTI su EK3!
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biancoros
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beh quella gente lo fa perchè ha i soldi, ma potrebbero prendersi benissimo la 530d o la E270 CDI e non noterebbero alcuna differenza nell'uso normale (se non consumi ridotti)
il problema è che tanta gente prende un diesel anche se fa 10000km l'anno, solo perchè è di moda... poi in quanto a soddisfazioni "prestazionali" secondo me il diesel ha poco da invidiare al benzina
la 535d appunto va da 0 a 100 in 6.5 secondi, e peserà 1800kg allegri, la seat ibiza cupra tdi da 160cv avrà prestazioni simili alle corrispettive versioni benzina, però con consumi di gran lunga inferiori
è solo un discorso di modo d'uso della macchina, ma non è che scegliere un diesel precluda automaticamente la possiblità di avere alte prestazioni... certo, non puoi tirare a 7000giri, ma chi ha una macchina a benzina per la maggior parte del tempo gira tra i 2000 e i 4000
il problema è che tanta gente prende un diesel anche se fa 10000km l'anno, solo perchè è di moda... poi in quanto a soddisfazioni "prestazionali" secondo me il diesel ha poco da invidiare al benzina
la 535d appunto va da 0 a 100 in 6.5 secondi, e peserà 1800kg allegri, la seat ibiza cupra tdi da 160cv avrà prestazioni simili alle corrispettive versioni benzina, però con consumi di gran lunga inferiori
è solo un discorso di modo d'uso della macchina, ma non è che scegliere un diesel precluda automaticamente la possiblità di avere alte prestazioni... certo, non puoi tirare a 7000giri, ma chi ha una macchina a benzina per la maggior parte del tempo gira tra i 2000 e i 4000
Infati: mi sembra di essere sempre li: un mio amico aveva la Leon TD 150 e quando l'ago andavo sui 230 (visti da me) mi sembrava di stare fermo!
Anche sui BMW sembra di star fermi ma secondo me è l'insonorizzazione migliore.
Poi girare in autostrada a 3.000rpm anzichè a 4500 alla stessa velocità è la sessa cosa!
Anche sui BMW sembra di star fermi ma secondo me è l'insonorizzazione migliore.
Poi girare in autostrada a 3.000rpm anzichè a 4500 alla stessa velocità è la sessa cosa!
Chi ama non ha bisogno di sognare... perché l'amore è gia un sogno.
A parte che 230km/h dati dallo strumento sono effitivi quanto lo è la verginità di cicciolina.
E poi non stiamo a guardare "quanto fa" un'auto, guardiamo invece quanto tempo ci mette ad arrivare a quelle velocità .
Per il discorso insonorizzazione non sono pienamente convinto, un conto è insonorizzare il motore di un furgone trapiantato in una qualsiasi berlina, un'altro è insonorizzare un motore benzina che frulla in alto...
Che poi, quando vai a quelle velocità anche se il rumore è minimo, è impossibile non accorgersene.
E poi non stiamo a guardare "quanto fa" un'auto, guardiamo invece quanto tempo ci mette ad arrivare a quelle velocità .
Per il discorso insonorizzazione non sono pienamente convinto, un conto è insonorizzare il motore di un furgone trapiantato in una qualsiasi berlina, un'altro è insonorizzare un motore benzina che frulla in alto...
Che poi, quando vai a quelle velocità anche se il rumore è minimo, è impossibile non accorgersene.
la mia macchinina
Certo, guarda pure.. Seat Leon FR 150cvMolinari Mirko ha scritto:Guardiamo su Auto quanto fa una Leon Top Sport?