ma non dirmi che esteticamente la nuova civic o la accord ti piacciono più di 147 o serie 3
Sondaggino del cazzo: macchine preferite
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biancoros
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vabbè dai, in quanto a motori diesel i jtd/mj fiat e i bmw non sono certo inferiori all'honda, per quanto riguarda i benzina si sa che honda è specialista in fatto di potenze specifiche elevate, però è nient'altro che una scelta
ma non dirmi che esteticamente la nuova civic o la accord ti piacciono più di 147 o serie 3
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No, non sono inferiori anzi, La Fiat\Alfa con il multijet ha fatto star zitti molti costruttori, i crucchi invece, continuano a progettare e produrre diesel che consumano come i benzina, di cilndrate enormi e cavalli, tanti troppi, il tutto montato su carcasse di 2 tonellate, che te lo dico a fare.biancoros ha scritto:vabbè dai, in quanto a motori diesel i jtd/mj fiat e i bmw non sono certo inferiori all'honda, per quanto riguarda i benzina si sa che honda è specialista in fatto di potenze specifiche elevate, però è nient'altro che una scelta
ma non dirmi che esteticamente la nuova civic o la accord ti piacciono più di 147 o serie 3
Esteticamente preferisco l'accord alla serie 3, il berlina, il tourer mi piace un po meno, forse da l'idea di un carro funbre, come tutti i station wagon daltronde.
La civic ha quella linea originale, che ami o odi, all'inizio mi piaceva poco, ma che ti devo dire, più la guardo più mi piace.
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biancoros
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beh, calma..... se mi parli di X5, classe S o cose pesanti ci credo che consumano parecchio, ma prova a guardare i consumi della 166, della Thesis o di Ulysse/Phedra.. vedrai che anche quele bevono abbastanza.Devil-Rulez ha scritto:i crucchi invece, continuano a progettare e produrre diesel che consumano come i benzina, di cilndrate enormi e cavalli, tanti troppi, il tutto montato su carcasse di 2 tonellate, che te lo dico a fare
prova invece a guardarti i consumi di classe C/E 200CDI o 220 CDI... vedrai che non sono poi molto distanti da quelli di stilo o 147 mj nonostante cubatura superiore e peso della macchina
i diesel di cilindrate enormi lasciano il tempo che trovano, uno che si compra una A8 non ha certo bisogno di risparmiare sul carburante, però vuoi mettere il prestigio che dà a una Casa avere un V10 con una coppia da camion?
Le possibilità sono 2: o la compro piccola ma nuova o usata, grande e vecchia.biancoros ha scritto:evabbè checcazzo, ormai tutte le macchine costano un casino... poi sulle diesel i costruttori ci marciano
Per ora opto la seconda...... se no con quei soldi tra un po' ci estinguo il mutuo sulla casa!!!!
Chi ama non ha bisogno di sognare... perché l'amore è gia un sogno.
Silenzio che va bene.... non portare sfiga va.....biancoros ha scritto:scusa, ma la lezione avuta con la rover non ti è bastata? da quando ce l'hai è più il tempo che è stata in officina che altro.... io prenderei una macchina più piccola nuova/km 0/aziendale/usata poco piuttosto che una grande ma vecchia
L'unico prob della mia car è stato il precedente proprietario perché all'officina Rover mi han detto che l'unica manutenzione che fanno sulle car 2.0TD come la mia è filtro e olio motore!
è lo stesso motore del Freelander.... robustissimo!
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