Vai..Vai!

Sezione interamente dedicata alla passione per i motori. Dedicata all'unica Automobile del mio cuore.. LANCIA DELTA INTEGRALE!
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Yuri
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Messaggio da Yuri »

Maverick ha scritto:e poi avere tanti cv a 6000+ giri quando è che serve? in citta no, e vabbe non ci servono!

se devi fare un sorpasso devi scalare sempre nella marcia piu bassa che ti faccia stare in zona vtec!

Cmq il vtec è troppo una figata! a me piacciono i giri motore, mi piacerebbe una bella vti!

pero quando sei su una delta ed entra la turbina.... ferma tutto! 8)

Anche quando entra il vtec ferma tutto 8)
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Maverick
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peccato che quando entra il vtec la delta è a 3 km! :mrgreen:
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Maverick ha scritto:peccato che quando entra il vtec la delta è a 3 km! :mrgreen:

...

tanto se la ripiglia in allungo quel cubo venuto male 8)
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Maverick
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la delta smette di tirare dopo i 200! è troppo tardi!

ah se ti sentisse la sky rinnegare la fata turbina.. proprio lei che ne ha 2...
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Maverick ha scritto:la delta smette di tirare dopo i 200! è troppo tardi!

ah se ti sentisse la sky rinnegare la fata turbina.. proprio lei che ne ha 2...
cosi no cazzo!

Non sto rinnegando i TURBO scherzi? TURBO RULEZ!!

Sto solo dicendo che il piccolo vtec fa passare 5 minuti di paura a tanti turbo fatti col culo (vedi seat WV Opel ecc ecc)
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Maverick
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Messaggio da Maverick »

ma quelli sono turbo relax per me! guarda la evo! 300 cv da un 2.0!


boh, cmq la itr è un bel mezzo! Ma voglio cattiveria antica! 8)
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Maverick ha scritto:ma quelli sono turbo relax per me! guarda la evo! 300 cv da un 2.0!


boh, cmq la itr è un bel mezzo! Ma voglio cattiveria antica! 8)
appunto...

ma cosi andiamo in un'altra categoria ;)

Cattiveria antica?

Un solo nome

Inizia per GT 8)
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Mirko320
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Messaggio da Mirko320 »

My Fiesta 45cv vel max segnata 145 0-100= 17,5 sec
My Fiat Uno turbo MY'85 105 cv da originale..... l'ultima volta era per 220 di tachimetro e 0-100 in due sopra a 6.9 sec 8) 8)
Li i cretini con i macchinacci a far gli sborroni..... e arriva un qualsiasi scemo con una macchina da 1250 euro e gli va via 8) 8)
Chi ama non ha bisogno di sognare... perché l'amore è gia un sogno.
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Messaggio da Yuri »

Molinari Mirko ha scritto:My Fiesta 45cv vel max segnata 145 0-100= 17,5 sec
My Fiat Uno turbo MY'85 105 cv da originale..... l'ultima volta era per 220 di tachimetro e 0-100 in due sopra a 6.9 sec 8) 8)
Li i cretini con i macchinacci a far gli sborroni..... e arriva un qualsiasi scemo con una macchina da 1250 euro e gli va via 8) 8)
6.9? :roll:
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Ho fatto una ricerca...

La Uno turbo da 118cv effettivi

207 km/h di velocità massima effettiva,
7,53 s nello 0-100

ed i 1.000 in 28,52 s

Non so come faceva la tua a far di meglio...

di fidavi del contachilometri per caso?
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Mirko320
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Messaggio da Mirko320 »

Ogni giorno erano 10 euro di benzina..... :mrgreen:
Sgommava anche la terza :mrgreen:
Mia mamma se n'è accorta :mrgreen:
E me l'ha ritirata :mrgreen:
E io: "Ma vaaaaafffff!" :mrgreen:
Bello il quadro strumenti con 6 strumenti!
tachimetro, contagiri, benzina, acqua, temp e prex olio.
La devo portar via dalla casa vecchia questa o la prox settimana.
Girare in strada con auto demolite rulezzz
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Messaggio da Mirko320 »

Mai sentito parlare di elaborazioni? Pressione turbo a un bar quando originale era a 0.6? Pressione benzina alzata di quasi un'atmosfera? Scarico senza manco una pancia tranne il terminale, Filtro con le palle?
Cambio della Fiat Tipo 2.0 16V volano alleggerito al tornio e albero a camme bariani?
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Molinari Mirko ha scritto:Mai sentito parlare di elaborazioni? Pressione turbo a un bar quando originale era a 0.6? Pressione benzina alzata di quasi un'atmosfera? Scarico senza manco una pancia tranne il terminale, Filtro con le palle?
Cambio della Fiat Tipo 2.0 16V volano alleggerito al tornio e albero a camme bariani?
allora specifica :mrgreen:

Hai provato al banco? :eek:
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Mirko320
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Messaggio da Mirko320 »

No, l'ho comprata da un semo che conosco gia così! Nessuna rullata ma i cavalli ci sono. Non so quanti ma credo che sia l'auto piu potente che abbia mai provato!
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Molinari Mirko ha scritto:No, l'ho comprata da un semo che conosco gia così! Nessuna rullata ma i cavalli ci sono. Non so quanti ma credo che sia l'auto piu potente che abbia mai provato!
E allora come fai a dire con esattezza i tempi di accellerazione e la velocità max :tse: :fintotonto:
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